Montaż świaleł do jazdy dziennej

Lampy do jazdy dziennej w których zastosowano diody typu LED, dzięki którym światło jest bardzo intensywne. Lampy zapalają się automatycznie po uruchomieniu silnika. Dzięki czemu nigdy nie zapomnimy o włączeniu świateł. Bardzo niski pobór prądu pozwala na efektywniejsze ładowanie akumulatora podczas jazdy co ma znaczenie przy obecnych temperaturach. Intensywne, jaskrawe i czysto-białe światło jakie emitują diody sprawia, że jesteśmy dużo bardziej widoczni. Lampy wykonane są z wytrzymałych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne oraz wstrząsy i co ważne są wodoodporne

Światła do jazdy dziennej muszą być barwy białej, powinny się włączać automatycznie po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu), ale powinny się również automatycznie wyłączać po włączeniu świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych. Ustawodawca mówi również wprost, że przednie, boczne (o ile są) i tylne światła pozycyjne oraz obrysowe, a także oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie musi się włączać podczas jazdy na światłach dziennych. Światła te muszą być na wysokości co najmniej 25 cm od ziemi, ale nie wyżej niż 150 cm, maksymalnie 40 cm od bocznego obrysu pojazdu, a wzajemna odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm.

Rozporządzenie ministra infrastruktury z 4 maja 2009, opublikowane w Dzienniku Ustaw z 20 maja, zmieniło obowiązujące w Polsce przepisy, dostosowując je do europejskich norm prawnych. Dodatkowo zaznaczono również, że w samochodach zarejestrowanych po raz pierwszy do końca tego roku dopuszcza się taką instalację świateł do jazdy dziennej, przy której świecą się również światła pozycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Chodzi o to, by nie trzeba było przerabiać instalacji w samochodach, w których założono światła do jazdy dziennej według wcześniej obowiązujących, polskich przepisów.

Podsumowując, obecnie nie ma już żadnych kontrowersji dotyczących świateł dziennych. Można je używać i wówczas tylne światła pozycyjne mogą się świecić, ale równie dobrze - nie muszą. Natomiast w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy począwszy od 2011 światła dzienne będą musiały świecić się już samodzielnie - bez włączania tylnych świateł pozycyjnych.