TYTAN-DIPOL blokada skrzyni biegów

Metoda zabezpieczenia przed kradzieżą.

Uniemożliwienie włączenia przednich biegów wskutek unieruchomienia zmiany biegów w pozycji biegu "wstecznego" lub "parking", za pomocą trzpienia blokady ustawionego prostopadle do osi tejże dźwigni.

Sposób montażu urządzenia w pojeździe.

Urządzenie montuje się trwale w pojeździe w następujący sposób : wspornik mocuje się do tunelu środkowego lub do płyty podłogowej za pomocą co najmniej dwóch śrub odsadzanych M10, podkładek sprężystych, nakrętek ze zrywalnym wieńcem sześciokątnym i tulejek zabezpieczających przed odkręceniem lub śrub M8 ze zrywalnymi łbami i podkładek z otworami M8 o minimalnej grubości 5mm. Szczegółowe zasady i sposoby montażu wsporników w różnych pojazdach przedstawiono na rysunkach.

W skład zestawu wchodzi:

• Stalowa ramka blokady
• Trzpień blokady wykonany ze stali stopowej węglowej
• Komplet niepowtażalnych kluczy GERDA lub ABLOY
• Maskownica oraz uchwyt na trzpień
• Komplet podkładek, śrub i nakrętek ze zrywalnym wieńcem
• Karta gwarancyjna
• Certyfikat
• Polska instrukcja montażu z rysunkiem montażowym (na życzenie)